48% от колите в България са над 20-годишни, а 6% са под 5-годишни.
"Караме моргите на Европа, но не е толкова фатално, защото българският шофьор кара добре. Техническото състояние на автомобила не е проблем за безопасността на пътя. Това е проблем за самочувствието на българския шофьор". Това коментира пред БНТ автоекспертът Христо Радков.
По думите му българинът кара предимно втора употреба автомобили, на стойност между 5 и 10 хиляди лева.
"Това, че една кола е стара не е проблем, необходимо е да е добре поддържана. Средната възраст на автомобилите в България е 16 години, а в Германия например е 10, само че ние имаме голяма бройка коли над 20 години. В България няма никакви стимули за покупката на нов автомобил", посочи Христо Радков.
